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法國“蒙日”(Monge)號航天測量船

來源:互聯網 責編:大嘴 作者:佚名 時間:2005-03-12

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    (一)研製背景與計劃
    為了取代60年代末服役的由油船改裝的航天測量船“享利?普安卡勒”號,法國新建了一艘航天測量船,其噸位與以前的航天測量船相差無幾。該級船隻有1艘,取名“蒙日”(Monge)號,由大西洋船廠建造,於1990年3月26日動工,1990年10月6 H下水,1992年11月4 H服役。該船列為試驗測量船(BEM),主要用於導彈跟蹤和測量。
    (二)總體性能與係統組成
    1.主尺度與排水量
    滿載排水量(t)     21040
    全長(m)       225.6
    全寬(m)       24.8
    吃水(m)       7.7
    2.性能
    航速(kn)       16
    續航力(n mile/kn)   15000/15
    船員(名)       110(另有100名軍事人員和98名文職技術人員)。
    3.動力裝置
    主動力係統:2台SEM?皮爾斯蒂克8PC2.5L400柴油機,持續功率7644kW(10400hp),單軸,設首推力器。
    4.主要武器
    火炮:2門20mm炮。
    直升機:2架“超黃蜂”直升機。
    5.測量係統 
    雷達:1部DRBVl5C對空搜索雷達;1部“加斯肯”、1部“薩瓦”、2部“阿莫”和2部“大火星”導彈跟蹤雷達;2部“台卡”導航雷達(1部用於直升機控製)。
    作戰數據處理係統:“塔維塔克”2000型,用於試驗。
    通信係統:“錫拉庫斯”衛星通信係統。
  此外,該船有14部遙測天線、光電跟蹤裝置、激光脈衝雷達(LIDAR)等,並設有減搖水艙,使其在6級海情下低速航行時最大橫搖角為9啊U饉掖鞘匝櫬擁鈉旖ⅰ?nbsp;
    (三)技術特點分析及述評 
該船是法國90年代初新建的大型測量船,船上設施,尤其是測量係統齊全,其中雷達數量較多,僅導彈跟蹤雷達就有6部,說明該船具有較強的跟蹤能力,反映了當今法國航天測量船的發展水平。