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法國“迪朗斯河”(Dtrance)級綜合補給船

來源:互聯網 責編:大嘴 作者:佚名 時間:2005-03-12

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    (一)研製背景與計劃
法國海軍是一支遠洋海軍,主要使命是保衛本土近海和海外領地的安全,保證本國海上交通運輸線的暢通以及護航、護漁等。法國海軍的後勤支援力量在70年代以前隻有2艘60年代由運輸油輪改裝的燃油補給船,為了支援艦艇的遠洋活動,70年代初開始研製新補給船,在法國海軍裝備總局主管下,新船設計思想是將多種後勤支援功能集中在一個平台上,以迅速為艦隊提供補給。主要使命是為海軍特混艦隊進行航行補給,向艦艇提供燃油、航空油、彈藥、食品和備件。1971~1972年進行初步設計,1973年訂購第一艘船“迪朗斯河”(Durance)號,接著在1976-1986年又訂購4艘。共建造5艘船。第1~4艘船由布雷斯特海軍船廠(Brest Naval Dockyard)建造,第5艘船由諾曼底船廠(Normed la Seyne)建造。建造情況見表2.11-4,圖2.11-5為該級船的第2艘“瓦爾河”號。
表2.11-4  “迪朗斯河”級綜合補給船建造情況
船    名
代號
開工日期
服役日期

默茲河(Meuse)
A607
1977.6.2
1980.11.21

瓦爾河(Var)
A608
1979.5.8
1983.1.29

迪朗斯河(Durance)
A629
1973.12
1976.12.1

馬恩河(Marne)
A630
1982.8.4
1987.1.16

索姆河(Somme)
A631
1985.5.3
1990.3.7


圖2.11-5  法國“瓦爾河”號
(二)總體性能與裝備
1.主尺度與排水量
滿載排水量(t)                             17900
船長(m)                         157.3
船寬(m)                         21.2
吃水(m)                         10.8
2.性能
航速(kn)                         19
續航力(n mile/kn)                9000/15
自持力(d)                        30
定員(名)                             164(其中軍官10名)另有29個備用鋪位
3.動力裝置
主動力係統:2台SEMT-皮爾斯蒂克16PC2.5 V400型柴油機,持續功率15288 kW(20800hp),雙軸。
 螺旋槳:2個變距槳。
 電站:3台柴油發電機組提供船用電力。
4.武器
 導彈:2座雙聯“西北風”艦空導彈
 艦炮:3座30mm火炮;4挺12.7mm機槍。
 直升機:1架“山貓”直升機。
5.電子設備雷達:2部1226型導航雷達。
 電子戰係統:電子偵察幹擾設備。
 通信設備:“錫拉庫斯”(Syracuse)衛星通信係統。
(三)裝載能力
液貨:燃油7500t,柴油1500t、航空煤油500t,蒸餾水140t。
幹貨:食品170t,彈藥150t、備品50t。
(四)主要技術特點分析及述評
    采用球鼻首、方尾,有首樓、橋樓,補給裝置在中部,尾部有直升機平台和機庫。帶1架MK2/4型“大山貓”直升機。彈藥貯放在3個中間艙內,配置1部3t升降機用於彈藥運輸。其它幹貨貯放在舷邊6個艙室,其中4個是冷藏貨艙,有2部1t升降機用作貨物運輸。幹貨裝在貨盤內用叉車運輸。考慮船的多用性,除執行航行補給外還要求每艘船能搭載75名突擊隊員,備有突擊隊員居住艙室,以供快速展開部隊突擊隊員使用。 
    船體中部設2個補給門架,左右舷共4個橫向補給站,用以傳送幹液貨。二門架之間有控製室控製貨物傳送作業。尾部有2個縱向補給站隻傳送液貨。
    船用電力由3台480kW柴油發電機組提供,補給作業用電由2台主機驅動的2000kW
交流發電機組提供。
    船上裝“錫拉庫斯”衛星通信係統,可提供對地球任一位置的即時通信,以滿足海上指揮控製的需要。
    船上攜帶具有反潛能力的直升機可進行反潛戰。
    此級船具有一定出口潛力,如法海軍已將該級的設計賣給了澳大利亞,並為沙特阿拉伯海軍設計了縮小的“迪朗斯河”級。1999年7月阿根廷訂購了一艘。