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"拉斐特"級導彈護衛艦

來源:互聯網 責編:HEBE 作者:佚名 時間:2004-08-20

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主尺度:艦長125.0米,水線長113.8米,艦寬15.4米,吃水4.8米
排水量:3230噸(設計)/3600噸(滿載)
航速:25節
續航力:7000海裏/15節;9000海裏/12節
艦員編製:139名(15名軍官)
動力裝置:4台SEMT-Pielstick 12 PA6 V 280 STC型柴油機,功率21107馬力;雙軸.
艦炮:1座Mod68型100毫米艦炮;2座"吉亞特"20FS型艦炮;2門12.7毫米機關炮.
艦空導彈:1座八聯裝"海響尾蛇"CN2型艦空導彈發射裝置,備彈24枚,後3艘改用兩套八單元"西爾維亞"(Sylver)A43型艦空導彈垂直發射係統,裝16枚"紫菀-15"艦空導彈.
反艦導彈:2座四聯裝"飛魚"MM40型反艦導彈.
魚雷:2座三聯裝324毫米Mk32 Mod14型魚雷發射管,發射Mk46 Mod5型魚雷/Mk50型魚雷.
導航雷達:2部"雷卡-台卡"1229 DRBN 34A型導航雷達,I波段.
搜索雷達:1部DRBV 15C"海虎"Mk2型對空/對海搜索和目標指示雷達.
火控雷達:1部"海狸"2J/C艦載J波段全自動、單脈衝、多普勒跟蹤雷達;1部"響尾蛇"係統艦空導彈製導雷達,J波段.
電子戰:被動電子幹擾:2座"達蓋"Mk2型10管箔條與紅外曳光彈幹擾火箭發射係統;主動電子幹擾:ARBB33型艦載噪聲與欺騙雷達幹擾機.
電子支援:1部ARBR21型(DR3000-S型)ESM接收機;1套"旺皮爾"(DIBV1A)對海/對空紅外全景監視與搜索係統.
作戰指揮係統:"塔維塔克"2000戰術數據係統;"西拉庫斯"2型衛星通信係統和"奧普斯梅"作戰支援係統.
艦載直升機:1架AS565MA直升機或1架"超黃蜂"直升機.

舷號

艦名

艦名

開工時間

下水時間

服役時間

F710

La Fayette

拉斐特號

1990.12.15

1992.6.13

1996.3.22

F711

Surcouf

絮庫夫號

1992.7.6

1993.7.3

1997.2.7

F712

Courbet

庫伯特號

1993.9.15

1994.3.12

1997.4.1

F713

Aconit

阿克尼特號

1996.8.5

1997.6.8

1999.6.3

F714

Guepratte

蓋普拉特號

1998.10.1

1999.3.3

2001.11

F715

Ronarcih

羅納什號

取消

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(一)研製背景與計劃
1.“拉斐特”級的產生
法國艦艇建造局(DCN)1980年開始研究一型新護衛艦的設計,用於替換“裏維埃爾司令官”級護衛艦。1981~1983年進行了初步設計研究,1984年底以前設計接近最終的確定階段。1984年正式宣布了這一計劃,並稱之為FL25型護衛艦,因為該型艦的滿載排水量為2500t。工程設計和武器、電子係統的選擇於1985年後期完成。計劃宣布首艦要在1986年訂購,2號艦在1987年訂購。但是,這一計劃受到優先安排的法國核潛艇計劃費用上漲的影響,由於資金短缺而被推遲了2年。該計劃推遲期間,法國艦艇建造局開始考慮為該護衛艦選用其他的武器和電子係統。由於這些新係統的選用使該級艦的滿載排水量增大到3000t,因此F125改稱為FL3000,這就是以後的“拉斐特”(1aFayette)級。在重新設計期間,DCN為FL3000準備了三型:基本型、防空型和供出口的反潛型。1986年末,法國海軍宣布,選中洛裏昂海軍船廠為首製艦的建造廠,1987年末法國海軍開始簽新護衛艦的長期項目合同,1988年7月訂購了頭3艘艦。首艦於1990年12月開工,1992年6月下水,1996年3月完工服役。
2.建造計劃
“拉斐特”級於1988年7月訂購頭3艘,又於1992年9月訂購了第二批3艘,但是1996年5月又削減了最後一艘艦的訂貨合同,最後剩下了5艘的建造計劃。2-5號艦分別於1992、1993、1996年和1997年開工,分別於1993、1994、1997年和1998年下水,2、3、4號艦分別於1996、1997和1999年完工服役,5號艦將於2002年完工服役。原計劃建造14艘,現計劃隻有5艘。此外,沙特訂購2艘,中國台灣訂購6艘。
3.使命任務
 “拉斐特”級護衛艦是為在和平時期、危機時期和戰時完成多種使命而設計的,其主要使命任務如下:
①監視和控製對國家安全有重要意義的海區,保護專屬經濟區、沿海資源和海上航線。
②處理海外危機。
③參與多國海軍特混艦隊。
 (二)總體性能與裝備
1.主尺度與性能
全長(m)    124.2
垂線間長(m)    115.0
艦寬(m)    15.4
水線寬(m)    13.6
吃水(m)    4.1
滿載排水量(t)    3600
航速(kn)    25
續航力(nmile/kn)    7000/15;9000/12
自持力(d)    50
艦員(名)    139(15名軍官)加12名航空人員、12名陸戰隊員
船型為V-U混合型,試驗表明,與傳統的U型相比,除阻力略有增加外,耐波性更好。
2.動力裝置
“拉斐特”級選用CODAD型式的全柴動力裝置,主機為4台SEMT-Peilsfiek的12PA6V280STC柴油機,持續功率15.51MW(21100hp),雙軸,2個5葉變距槳,裝首推力器。
燃油艙載油350t;有兩個航空煤油櫃,總容量80m3。三組柴油發電機,每組750kW,總容量2250kW。
3.武備
(1)反艦武器係統
由MM40“飛魚”導彈、直升機帶的反艦導彈和100mm艦炮/20mm艦炮組成四個層次的反艦火力。
2座四聯裝MM40“飛魚”反艦導彈,布置於中部的上層建築頂部,慣性巡航飛行,主動雷達製導,射程70km;
NH90直升機帶AM39“飛魚”反艦導彈或A315反艦導彈,AM39“飛魚”導彈的射程為50~70km;
1座68型單管lOOmm艦炮的射程17km,發射率80發/min,備彈600發;2座Giat20F2型20mm艦炮的射程10km,發射率120發/rain;還有2挺12.7mm機槍,用於巡邏。
(2)對空武器係統
由“海響尾蛇”導彈、lOOmm和20mm艦炮組成三個層次的對空火力。
1座八聯裝“海響尾蛇”CN2,瞄準線指令製導,雷達/紅外製導,射程為13km,速度3.5Ma,備彈24枚。中期現代化改裝時將由“西爾伏”(Sylver)導彈垂直發射係統取代,發射“紫菀”15導彈,備彈16枚。“紫菀”15的射程30km,射高13000m。
1座68型單管100mm艦炮,射高8000m,用於中低空防禦,2座20mm艦炮用於近程防禦。
此外,還有電子偵察、幹擾機,2座“達蓋”10管MK2型幹擾火箭,發射箔條和紅外幹擾彈等軟殺傷武器防禦來襲的導彈。
 (3)反潛武器係統
目前“拉斐特”級可用於反潛的武器係統隻有艦載直升機係統,由它攜帶吊放聲呐、聲呐浮標和反潛魚雷。
本級艦也可以派生為反潛型,將裝上艦殼聲呐、拖曳線列陣聲呐和魚雷發射管等裝備。
“拉斐特”級護衛艦的外形、配置及照片見圖2.6-6和圖2.6-7。
圖2.6-6法國“拉斐特”級護衛艦
1?2座四聯裝MM40“飛魚”反艦導彈發射裝置;2?八聯裝“海響尾蛇”CN2艦空彈; 3?SAAM的“紫菀”艦空彈垂直發射裝置;4?1座單管68型l00mm艦炮;5?2門20mm艦炮;6?“達蓋”10管MK2型幹擾火箭;7?ARBR21雷達偵察機(“拉斐特”號為ARBRl7);8?DIBVl0“旺皮爾”紅外探測器;9?“錫拉庫斯”2衛星通信;10?“海虎”MK2型對空/海警戒雷達;11?台卡1229型導航雷達2部;12?“海狸”2J火控雷達;13?“海響尾蛇”導彈火控雷達;15?“黑豹”直升機或“超黃蜂”直升機或NHg0直升機。
4.主要電子設備
 (1)雷達
 “海虎”MK2型對空/海警戒雷達1部,對2m2目標的作用距離為110km,E/F波段,用於對空對海武器的警戒和目標指示;台卡1229型(DRBNMA)導航雷達2部,其中1部用於直升機控製;“海狸”2J火控雷達1部,J波段,對1m2目標的作用距離為17km,用於火炮火控和“海響尾蛇”火控雷達的備用;“海響尾蛇”導彈火控雷達1部,裝於導彈發射架上,J波段。
 (2)電子戰係統
裝有ARBR21(DR3000-S)雷達偵察機(首艦裝的是?ARBRl7);DIBVl0“旺皮爾”紅外探測器;ARBB33幹擾機;SAl00N通信偵察機。
 (3)火控係統
湯姆遜公司的CTM雷達/紅外火控係統;薩吉姆公司的TDS90Vigv光電火控係統。
(4)作戰指揮係統
湯姆遜公司的TAVlTAC2000戰術數據處理係統,配有“錫拉庫斯”2衛星通信係統和0PSMER指揮支援係統。
圖2.6-7  法國“拉斐特”級護衛艦照片
(三)技術特點分析及述評
1.隱身性好
“拉斐特”級一服役便受到世界各國的注意和高度讚揚,其中最受人倍加關注的就是它的隱身性,人們稱讚它是世界上第一艘隱身的水麵艦艇,法國自己認為“拉斐特”級的設計是法國艦艇設計的一場革命。筆者認為,這樣的讚揚,這樣的自吹並不算太過分。雖然美國80年代建造過“海幽靈”(Sea Shadow)號試驗隱身艦,瑞典90年代建造過“斯米格”(Smyge)號實驗巡邏艇,但是“海幽靈”號隻是560t的小水線麵雙體試驗艦,“斯米格”號隻是140t的地麵效應試驗艇。如今瑞典正在建造的“維斯比”(visby)級常規排水型的輕型護衛艦,也隻有600t。將現有的隱身技術完全綜合到一級3600t的護衛艦設計上,這在世界上確實還是第一次。所采取的主要隱身措施如下:
(1)雷達隱身
“拉斐特”級護衛艦的雷達隱身措施是令人印象最深刻最直觀的部分,為了使該級艦的雷達截麵積盡可能降至最小,采取了以下的雷達隱身措施:
舷牆和上層建築側壁內傾10°,幹舷部外傾20°,消除所有露天的兩麵角和三麵角,以避免敵方雷達入射波反射回敵方雷達。
艦橋取消平台和翼台,使艦橋光順地綜合在上層建築之中。
封閉首樓甲板和尾部後甲板,形成光順而傾斜的表麵。
取消露天甲板的舷側欄杆(直升機起降平台部分除外);把錨泊設備起錨機、導纜器、帶纜樁、纜索絞車等都布置於露天甲板下的主甲板上;主甲板周圍由起隱身作用的內傾舷牆圍閉,舷牆上開有作業孔,以便靠碼頭時進行拋係纜作業,航行中這些孔都用蓋子蓋除。
上層建築中部左右舷側壁各設一凹進去的區域,用於布置救生艇、海上補給裝置,為了防止此處的救生艇和海上補給裝置產生雷達反射麵積,專門設有鋼絲網製的網簾,網簾與傾斜的上層建築側壁齊平,航行時將網簾放下。隻要鋼絲網的網孔尺寸小於雷達的波長,即可起到屏蔽作用,不讓雷達波穿過,裏麵的設施就不會形成雷達截麵積。
設計雷達截麵積盡可能小的炮塔和導彈發射裝置;雷達天線的外形也作了改進隱身的處理。
設計有傾斜側麵的整體桅杆和煙囪。
燈具等外部設備齊平安裝。
使用玻璃鋼的上層建築和首樓甲板,表麵噴塗金屬層,避免雷達波傳播到內部艙室;
廣泛使用雷達吸波塗層。
經過上述種種措施,使露天甲板形成一個光潔而光順的表麵,經過如此徹底的措施後,據報道,“拉斐特”級的雷達截麵積僅相當於一艘500t級的巡邏艇水平了。
(2)紅外隱身
在抑製紅外輻射方麵采取的主要措施有:
煙囪不用易於產生紅外輻射的鋼板製造,而改用玻璃鋼製造,再塗以一種低輻射的特殊塗料。
對發動機排氣口和玻璃鋼排氣管做了精細的隔熱處理。
(3)聲隱身
在聲隱身方麵采取的主要措施如下:
主機和其他機械設備都安裝在雙層隔振的基座上,隔離噪聲輻射至艦體外。
機艙設置氣幕帶,有效屏蔽艦艇噪聲向水下輻射。
5葉變距槳槳葉設通氣係統,用以抑製螺旋槳空泡噪聲的發生。
(4)磁隱身
“拉斐特”級裝有對抗水雷的消磁係統。
2.生命力強
“拉斐特”級的設計非常重視生命力,其主要措施有以下幾點:
(1)確保生命力的機艙布置
4台柴油機主機,2台在前機艙,2台在後機艙,前後機艙之間布置中間艙隔開,以減小機艙的易損性;更為巧妙的是中間隔艙的前艙壁采用雙層艙壁,這樣前後主機艙之間就有三道水密橫艙壁隔開,以確保一個主機艙受損不致於擴展到另一個主機艙去。
三組柴油發電機組中的兩組布置在後輔機艙,第三組布置於前輔機艙。因此前後電站不可能同時失去電力。電站的這種相對獨立布置能確保“拉斐特”級甚至發生災難性浸水後仍能持續供電。
(2)設置防護性的舷側通道
主甲板的兩舷設置了防護性的1m寬的舷側通道,舷側通道的外側裝有防彈裝甲,這樣對通道內側的艙室來說,等於設置了防彈隔離帶。在護衛艦這樣等級的艦上,不說是創舉,至少也是極為罕見的。
舷側通道在戰鬥破損時可作為損管的緊急通道,提高損管的效能。在維修作業時,舷側通道可以作為中央通道(設於主甲板的縱向中央部位)的備用通道,通道的頂部和艙壁還可以用於敷設係統管路和電纜,可以直線敷設而無幹擾和轉角,易於安裝和維修。
(3)大量使用防火性能優良的玻璃鋼
“拉斐特”級的首樓甲板、上層建築的大部分(4個分段中的3個分段)、煙囪、桅杆等使用了防火性能優良的玻璃鋼,有效地提高了艙麵與上層建築的防火能力。在3600t的艦上如此廣泛應用玻璃鋼,不能不說這是法國人的一種創造性。玻璃鋼還具有優良的隔熱性,能防止火勢從一個艙室蔓延到鄰接艙室,對於夾層結構的玻璃鋼這種性能更好。玻璃鋼不像鋼材和鋁材,在海洋環境中性能優良,沒有任何腐蝕和電解現象。缺點是玻璃鋼的板材和扶強材要比鋼材厚些;為了解決電磁幹擾,,玻璃鋼的電子設備艙室需噴塗金屬層;由於玻璃鋼不導電,電氣設備要用專門的電路接地;玻璃鋼與鋼的結合處應有專門的連接措施。
(4)要害部位裝甲防護
“拉斐特”級的一些要害部位如重要的電子艙室、控製室、作戰室和彈庫,側麵設10mm厚的裝甲,使用的是牌號為ABN的防彈鋼裝甲。
(5)關鍵係統有冗餘度
“拉斐特”級的計算機,控製台等均設有備份,備份設備與主設備分開布置;電纜、數據總線沿舷側通道分左右舷兩路布置,一路作為備份,確保在遭受戰鬥破損後,仍能帶傷作戰。
3.自動化程度高
全艦設IPMS綜合平台控製係統,它為艦的控製提供顯著的靈活性,IPMS按分布式和冗餘方式配置,以集中的方式可遙控大部分的艦船裝置,從這個艦船控製中心可監視和控製艦的推進裝置、電站的發電和配電、大多數的輔機,也包括損管、消防和NBC三防的控製。
為改善直升機的升降條件,艦上設置了一套自動化的平台穩定係統,通過控製舵葉和減搖鰭的組合作用,不僅能控製艦的橫搖運動,還能控製艦的橫蕩和首搖運動。
由於自動化程度的提高,“拉斐特”級艦的艦員編製大為減少,隻有151人(包括12名航空人員)。與同類艦相比,這個數是比較低的。
4.一種平台多種方案
“拉斐特”級從設計開始就要求對艦船不作較大改變的情況下,能適應幾種作戰係統方案的選擇,即要求在一種平台上設計基本型、防空型和反潛型三種方案。
 (1)基本型
基本型就是法國海軍目前服役使用的“拉斐特”級護衛艦。
(2)防空型
防空型就是法國海軍目前使用的基本型的改裝型,改裝的內容如下:
裝2組Sylver垂直發射裝置,發射“紫菀”15型中程艦空導彈,備16枚導彈;
加裝“阿拉貝爾”(Ambel)三坐標多功能雷達;
換裝改進的“海響尾蛇”對空導彈係統(也有報道拆除)。
(3)反潛型
反潛型是供出口用的,與基本型的不同如下:
首部裝艦殼聲呐;
尾部裝ATAS主動拖曳陣聲呐;
SLAT反魚雷係統;
K69型輕型魚雷發射裝置;
艦載直升機以反潛為主,艦上並裝DCN的Samahe著艦係統。
“拉斐特”級的一種平台多種作戰係統方案的實施得益於以下兩點:一是作戰係統的開式結構,使用以太環形數據總線係統,具有靈活性和擴展性;二是模塊化的設計與建造。
綜上所述,“拉斐特”級護衛艦是邁向21世紀的設計,在隱身性和生命力設計上具有開創性,特別是在穩身性設計上處於世界領先的水平。不足之處是這樣一級需要執行海外任務的已服役的3600t護衛艦,反潛能力太弱了。