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以色列箭-2戰區彈道導彈防衛係統

來源:中國包裝 責編:大嘴 作者:嚴美 時間:2007-08-17

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    自1990年以來,以色列國防部和美國彈道導彈防禦組織就開始合作開發導彈防禦技術以對抗遠程導彈的威脅,如伊朗正在開發的導彈。兩國的密切合作產生了箭式導彈防禦係統,以色列目前正在部署的係統。它由兩國聯合開發,是目前世界上最尖端的彈道防禦係統,也是唯一已經運行的係統,它已經不斷證明一個導彈能夠在高空擊落另一枚高速導彈。它完全能與美國的導彈防禦係統相媲美,能夠攔截遠距離高速度的導彈保護其公民和軍隊免遭非常規彈頭的毀滅性打擊。

    箭式係統是美-以防衛合作的中心,因為它是世界上第一個部署的戰區導彈防禦係統。箭式係統也為美國的其他戰區導彈防禦係統提供了關鍵的研究技術。為了大量提高係統的生產速率,雙方同意每個箭式導彈的50%在美國生產。

    箭式反彈道導彈係統2002年11月7日首次亮相於以色列的Palmachim空軍基地。箭2戰區彈道導彈防禦係統由以色列飛機工業公司MLM部開發,已交付以色列國防軍使用。係統代號為HOMA或FENCE,部署三個連,一套在特拉維夫附近,一套部署在海法南部。首套係統於2000年交付作戰使用。

項目的演示階段開始於1988年,但是美國國防部戰略防禦倡議部與以色列飛機工業公司電子部簽署合同建造並試驗Chetz-1(希伯來文“箭”)反戰術彈道導彈係統。

箭2戰區彈道導彈防禦係統

    演示器試驗成功後,係統進入全麵的開發和生產。箭-1的重量2000千克。新的箭-2導彈被開發出來,發射重量為1300千克,1995年首次試驗。箭-2成功地探測、跟蹤並摧毀了射程為60和90公裏的TM-91導彈目標。已經製定了箭2武器係統的進一步開發計劃,資金將有以色列和美國提供。

    在2003年2月,以色列飛機工業公司與波音公司簽署協議,在美國生產係統內用於製造箭式導彈的各部分結構部件。波音公司負責美國的生產工作,並聯合150多家美國公司共同生產包括電子部分、調壓器、電動機箱體和導彈存儲筒狀箱體等大約50%的導彈結構的生產。以色列飛機工業公司(IAI)負責導彈整合和最後總成。

    一套箭-2戰區彈道導彈防衛係統裝備使用四輛或八輛發射拖車,每輛載運六聯密封發射貯存筒狀箱體,內裝有一枚“就緒-到-發射”(ready-to-fire)導彈,一輛卡車安裝榛樹(Hazelnut Tree)發射控製中心,一輛卡車增加了通信中心,一輛卡車安裝“香緣樹”(Citron Tree)火控中心和一套可移動青鬆(Green Pine)地基早期預警、火控和導彈引導雷達係統。

    這個計劃的聯合夥伴關係源自於1991年的海灣戰爭的經驗,它也給美國帶來了巨大的收獲,美國已經將許多技術應用到美國其他的導彈防禦計劃中。海灣戰爭期間為了回應伊拉克飛毛腿導彈對以色列和美國軍隊的攻擊,以色列認為它需要一個能夠應用具有高精確度的彈道導彈的係統。結果出現了箭式導彈係統,它能夠提供全麵防禦遠程常規導彈威脅的防禦網絡。

    同樣短程彈道導彈繼續對美國和以色列帶來獨特的挑戰。兩國因此簽訂了工作協議支持研究和開發一種相對廉價的高效的反應迅速的係統打敗來犯的短程彈道導彈。於是美國和以色列加強了兩國的軍事和戰略協作。

    導彈采用固體推進劑的兩級箭-2導彈裝備一級助推器和一級主火箭發動機。接到發射指令後,導彈使用一個初始啟動去從貯存箱體實現一個垂直熱發射,然後第二次啟動將導彈對準需要攔截的目標方向加速到9馬赫或2.5公裏/秒的一個最高速度,並維持和不斷調整對準目標導彈彈道。第一級助推器使用推力矢量控製用於在飛行推進和維持階段。

    控製中心同時跟蹤和計算攔截導彈和目標導彈之間的彈道和相互距離,然後適時點燃第二級主發動機並將第一個級助推器分開。

    攔截導彈的中途攔截點是精確確定的。當獲得目標導彈更多的彈道數據後,最適宜的中途攔截點將被更精確定義,並引導導彈飛向最適宜的攔截點。

    導彈殺傷運載器部分包括彈頭、引信和末端導引頭,彈體安裝四片充分運用空氣動力學技術的可動翼片去提供低高度攔截時的機動能力。彈頭采用一種高爆定向爆炸破片式戰鬥部,由以色列拉菲爾武器發展局生產,能夠在一個50米半徑內摧毀目標。末端導引安裝兩套導引頭具有雙重模式,用於高空攔截時捕獲、跟蹤戰術彈道導彈使用被動紅外自動導引頭模式;當用於低空攔截類似巡航導彈時采用主動雷達自動導引頭模式。紅外自動導引頭是由雷聲公司發展的砷化銦焦平麵陣列。攔截高度從最小10公裏一直到最大50公裏。最大的截取範圍大概90公裏。

    “箭-2”戰區導彈防禦係統原先計劃用於攔截高度約3萬米的近程彈道導彈。但麵對日益增多的射程超過1,300公裏的中程彈道導彈威脅,美國幫助以色列將攔截高度提高到50公裏,還能盡可能消除攔截時造成的碎片或爆炸、生化等危險彈頭引起的二次危害,還可能在大氣層外有效攔截攜帶核彈頭的彈道導彈。

“青鬆”早期預警、火控和導彈引導雷達是以色列飛機工業公司艾爾塔(Elta)子公司為箭式係統發展了“青鬆”早期預警、火控和導彈引導雷達。雷達運輸名稱EL/M-2090,包括拖車上安裝的雷達、天線陣、發電機、製冷係統和一個雷達控製中心。“青鬆”是一種電子掃描固態相控陣雷達,操作在L-波段500 MHz-1,000 MHz之間,是從艾爾塔“樂曲”(Music)相控陣雷達基礎上發展而來。雷達能夠同時在搜索、探測、跟蹤和導彈引導模式上操作。

“香緣樹”火控中心(FCC是以色列塔蒂蘭電子有限公司是“香緣樹”作戰管理/火控中心開發總承包人。該係統安裝在拖車上,下載傳輸過來的雷達數據連同從其它來源的數據一起,使用功能強大的信號處理設備去處理威脅,中途攔截完全自動化,包括對抗單一和多重威脅。 係統在必要時也可人工操作和幹預。

當對方彈道導彈發射被發現的時候,發射地點、導彈的位置、彈道和預知的衝擊點將顯示在電子地圖上。初始階段由於數據和資料不足,預知的衝擊點在電子地圖顯示如同的一個橢圓區域。隨著需要攔截的彈道導彈的飛行彈道趨於穩定和不斷獲得更新的數據和資料,預知衝擊點顯示的橢圓尺寸不斷收縮,表明預知的準確度正在逐漸增加。在顯示器上已知和預知的目標導彈彈道圖像采用彩色圖像顯示,從預知的衝擊點匹配到它的發射位置,最適宜的攔截點也將顯示,並且不斷被調整和優化。“香緣樹”作戰管理/火控中心能同時控製高達14枚攔截導彈。

“香緣樹”作戰管理/火控中心美軍標準16號數據鏈,Tadil J通信也正在發展,它能夠分配和移交目標到“愛國者”的N/MPQ火控雷達。美國和以色列在試驗中已經成功實現箭-2係統和美軍“愛國者”係統之間以及箭­2係統和以色列國防軍“愛國者”係統之間的連接。